据了解，东兴中越北仑河二桥始建于2014年，桥梁全长549米，其中中方桥长394.5米，越方桥长154.5米，桥梁按一级公路标准进行建设，设计速度为每小时60公里。桥面总宽27.7米，桥面行车道按4车道+2辅助车道布置，中方境内项目总投资约1.15亿元人民币。

　　2017年6月，国务院批复同意东兴口岸扩大开放至中越北仑河二桥，口岸性质为国际性常年开放公路客货运输口岸。2017年9月中越北仑河二桥正式建成，具备通车条件。自桥体建成以后，东兴试验区管理委员会全力以赴，加快中越北仑河二桥口岸临时通关基础设施建设。经过两个多月的持续奋战，累计投资约2100万元，东兴口岸北仑河二桥临时验货场于2018年11月30日正式完成。

　　日前，东兴试验区管理委员会组织口岸联检部门，按照口岸通关流程进行了模拟演练。各联检单位及保障部门相互配合、各司其职，根据口岸作业流程，模拟演练了车辆出入境、监管场所内车辆停泊、运抵发送、查验作业、仓库作业、过驳区作业等。通过演练，检验了东兴中越北仑河二桥已经具备临时开放条件。

　　中越北仑河二桥口岸的建成，对于东兴跨境经济合作区开发建设具有里程碑的意义。投入使用后，主要用于货物运输车辆通行，将与在用的北仑河一桥实行客货分流，有效缓解中越北仑河一桥口岸通关压力，提升了广西对外开放合作水平，并形成崭新的广西与东盟互联互通国际大通道，进一步凸显东兴跨境经济合作区在“一带一路”倡议的重要节点作用。

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